1.3-2噸三支點蓄電池叉車 FB13S - FB20S
1、整車外觀采用國際先進的設計理念和技術,線條流暢,富有動感。 2、采用傾油缸內置設計,整車豪華、大方、整潔,極富人性 。 3、采用國際先進的人機工程技術優化操控系統設計,在幅度改善了操作合適性。 4、采用國際先進的減振技術,轉向橋為彈性懸浮連接,機罩為全浮式減振,改善了整車的5、振動,使駕駛更加舒適。 6、采用低重要設計,增強了操縱的穩定性。 7、門架的管路系統設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。 8、起升系統采用寬視野設計,大幅度改善了門架的視野,使操作更快、更安全。 9、整車低噪音設計,各種配置均達到國際標準。 10、長軸距設計使整車的縱向穩定性更好,提高了整車的承載能力。 11、優化液壓管路設計,減小管路壓力損失,提高了門架的起升速度。 12、電器系統采用zui新技術的線束和防水接插件,多道保險絲布置,大大提高了電路系統的安全性和穩定性,并便于日常維修保養。
型 號
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單 位
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FB13S
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FB16S
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FB18S
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FB20S
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額定起重量
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kg
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1300
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1600
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1800
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2000
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載荷中心距
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mm
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500
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500
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500
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500
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標準門架起升高度
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mm
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3000
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3000
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3000
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3000
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門架傾角 (前/后)
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Deg
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6.5°/ 6.5°
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6.5°/ 6.5°
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6.5°/ 6.5°
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6.5°/ 6.5°
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zui小轉彎半徑
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mm
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1543
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1643
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1643
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1758
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車體長度(不帶貨叉)
|
mm
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1879
|
1979
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1979
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2094
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車體寬度
|
mm
|
1070
|
1070
|
1070
|
1140
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門架不起升高度
|
mm
|
1975
|
1975
|
1975
|
1975
|
護頂架高度
|
mm
|
1971
|
1971
|
1971
|
2011
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工作壓力
|
Mpa
|
14.5
|
14.5
|
14.5
|
17.5
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